| Transmissão primária |
Engrenagens |
| Transmissão secundária |
Corrente |
| Relação de redução primária |
3.375 (81/24) |
| Relação de redução secundária |
2.733 (41/15) |
| Embreagem |
úmida (centrifuga automática) |
| Câmbio |
4 velocidades, engrenagens constantes |
| Relação da marcha 1 |
2.833 (34/12) |
| Relação da marcha 2 |
1.875 (30/16) |
| Relação da marcha 3 |
1.353 (23/17) |
| Relação da marcha 4 |
1.045 (23/22) |
| Quadro |
Tubular em aço - tipo Underbone |
| Ângulo de cáster |
26º 30' |
| Trail |
76 mm |
| Pneu dianteiro |
70/90-17 M/C 33L |
| Pneu traseiro |
80/90-17 M/C 49L |
| Freio dianteiro |
Disco de 220 mm |
| Freio traseiro |
Tambor 130 mm de diâmetro |
| Suspensão dianteira |
Garfo telescópico |
| Suspensão traseira |
Braço oscilante |
| Curso da suspensão dianteira |
100 mm |
| Curso da suspensão traseira |
80 mm |
| Lâmpada do farol |
32/32 W (halógena) |
| Lâmpada da lanterna traseira |
21W/5W |
| Lâmpada do pisca |
2,10W (amber) |
| Painel de Instrumentos |
Velocímetro analógico, hodômetro e marcador de combustível. |
| Cores |
Preto, vermelho e prata |